Получите консультацию прямо сейчас:

>> ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНО <<

Мы ответим на все Ваши вопросы!

Демонтаж кабеля техкарта

Демонтаж кабеля техкарта

Когда закладывается кабельная линия, то в траншею на песчаную подушку укладывают кабель, сверху присыпают еще слоем песка. Поверх этого по всей длинне линии ложат кирпичи в рядок перпендикулярно кабелю. Это делается для механической защиты кабеля и для облегчения поиска кабеля при проведении ремонтных или демонтажных работ. Поверх кирпичей траншея засыпается грунтом. При демонтаже кабеля линию обесточивают и отсоединяют с обеих сторон.




Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Руководство по строительству сельских волоконно-оптических линий связи

Купить Технологическая карта ТК — бумажный документ с голограммой и синими печатями. Цена на этот документ пока неизвестна. Нажмите кнопку "Купить" и сделайте заказ, и мы пришлем вам цену. Распространяем нормативную документацию с года.

Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов. Скачать PDF. Чтобы бесплатно скачать этот документ в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:. В технологической карте приведены: область применения, организация и технологическая последовательность выполнения работ, требования к качеству и приемке работ, калькуляция затрат труда, график производства работ, потребность в материально-технических ресурсах, решения по безопасности и охране труда и технико-экономические показатели.

Технологическая карта служит технологическим документом в строительно-монтажных работах и предназначена для инженерно-технических работников строительных организаций, производителей работ, мастеров и бригадиров, связанных с монтажом и демонтажом опор уличного освещения, а также технических служб заказчика.

Технологическая карта не заменяет ППР. СНиП 3. В случае выполнения работ на эксплуатируемой действующей проезжей части улиц и магистралей, связанных с изменением или ограничением движения транспорта, должен быть разработан проект организации дорожного движения ПОД.

Бурение каждой скважины краново-буровой установкой под установку опоры должно начинаться после инструментальной проверки спланированной поверхности земли и положения осей каждой опоры. При установке железобетонных опор следует руководствоваться требованиями СНиП 3.

Агрегат оснащен двумя парами держателей столбов опор , применяемых для переноски столбов на дороге и вне дороги. Оконные проемы зданий, попадающие в опасную зону, закрывают щитами.

При необходимости, согласно ПОД, устанавливают секции дорожных ограждений из полиэтилена и расставляют дорожные знаки;. Надежность закрепления в грунте опор, устанавливаемых в пробуренные скважины, обеспечивается соблюдением предусмотренной проектом глубины заделки опор, ригелями, анкерными плитами и тщательным послойным уплотнением грунта обратной засыпки пазух скважины.

Владельцем агрегата или производителем работ должны быть разработаны способы правильной строповки грузов, которым должны быть обучены монтажники. Графическое изображение способов строповки грузов должно быть выдано на руки монтажникам и операторам машинистам или вывешено в местах производства работ. Перемещение груза, на которое не разработаны схемы строповки, должно производиться в присутствии или под руководством лица, ответственного за безопасное производство работ агрегатом.

Схемы строповки приведены на рисунке 5. Схема установки домкрата показана на рисунке 7. Поверхность грунта, на которой устанавливается опорная плита домкрата, должна быть выровнена и не иметь уклона.

Штанга домкрата 1 должна полностью войти в гнездо опорной плиты;. Подъем и удерживание опоры должен осуществляться синхронно. При этом необходимо следить за тем, чтобы домкрат во время хода оставался в вертикальном положении. Если хода домкрата недостаточно для извлечения опоры, то операция повторяется;. При входном контроле качества железобетонных опор надлежит проверить наличие сертификатов соответствия, паспортов и других сопроводительных документов, на поверхности опор не должно быть трещин, раковин и выбоин и других дефектов.

Опоры от вертикальной оси вдоль и поперек оси линии отношение отклонения верхнего конца стойки опоры к ее высоте. При операционном контроле качества проверяется соблюдение технологии выполнения работ, соответствие выполненных работ рабочим чертежам, строительным нормам, правилам, стандартам.

Основными документами при операционном контроле являются СНиП 3. Агрегат и съемные грузозахватные приспособления, не прошедшие технического освидетельствования, к работе не допускаются. Неисправные грузозахватные приспособления, а также приспособления, не имеющие бирок клейм , не должны находиться в местах производства работ. При эксплуатации агрегата не должны нарушаться требования, изложенные в его паспорте и руководстве по эксплуатации.

При эксплуатации агрегата необходимо принять меры по предотвращению его опрокидывания или самопроизвольного перемещения под действием ветра или при наличии уклона площадки. Операторам машинистам и монтажникам электролинейщикам , обслуживающим агрегат при ведении работ, такой список должен быть выдан на руки;. Если почва мягкая, следует уложить подкладки под опоры подъемного устройства;.

Монтажник электролинейщик может находиться возле груза во время его подъема или опускания, если груз поднят на высоту не более 1,0 м от уровня площадки;. Для строповки предназначенной к подъему опоры освещения должны применяться стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза с учетом числа ветвей и их угла наклона. Это требование должно строго выполняться и при опускании опоры. Для разворота ее во время перемещения должны применяться крючья или оттяжки соответствующей длины;.

Исключение составляют лица, производящие осмотр и регулировку механизмов. В этом случае механизмы должны включаться по сигналу лица, производящего осмотр.

Часть 1. Часть 2. Таблица 3 - Минимальное расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до ближайших опор агрегата. Порядок организации производства работ вблизи линии электропередачи, выдачи наряда-допуска и инструктажа устанавливается приказами владельца агрегата и производителя работ. Время действия наряда-допуска определяется организацией, выдавшей наряд-допуск. Наряд-допуск должен выдаваться оператору машинисту агрегата на руки перед началом работы. Оператору машинисту запрещается самовольная установка агрегата для работы вблизи линии электропередачи.

Работа агрегата вблизи линии электропередачи должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ агрегатами, которое должно указать оператору машинисту место установки агрегата, обеспечить выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы и произвести запись в вахтенном журнале о разрешении работы. При производстве работ в охранной зоне линии электропередачи или в пределах разрывов, установленных действующими Правилами охраны высоковольтных электрических сетей, наряд-допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи, и при снятии напряжения с воздушной линии электропередачи.

Порядок работы агрегатов вблизи линии электропередачи, выполненной гибким кабелем, определяется владельцем линии. Выдача наряда-допуска в этом случае не обязательна. Согласно требованию п. При обоснованной невозможности снятия напряжения с воздушной линии электропередачи работу агрегата в охранной зоне линии электропередачи разрешается производить при выполнении следующих требований:.

Границы опасных зон, в пределах которых действует опасность поражения электрическим током, устанавливаются согласно таблице 5. Расстояния, ограничивающие опасную зону от неогражденных неизолированных частей электроустановки электрооборудования, кабеля и провода или от вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода воздушной линии электропередачи, находящейся под напряжением, м.

Если стояночный тормоз транспортного средства действует не на все колеса, а при работе возможна разгрузка заторможенных колес, необходимо принять меры, обеспечивающие гарантированное исключение движения транспортного средства при работе агрегата, например, установить клиновидные подкладки под колеса. Установку агрегата на выносные опоры следует производить в соответствии с указаниями, приведенными в соответствующем разделе инструкции.

При подъеме груза, по массе близкого к максимальному для данного вылета, оператор машинист должен проверить устойчивость агрегата и правильность строповки груза путем его поднятия на высоту 0,1 - 0,2 м.

При нейтральном положении рукояток управления и поднятом стреловом оборудовании может происходить почти незаметное на глаз проседание штоков гидроцилиндров за счет внутренних перетечек рабочей жидкости вследствие неточной фиксации нейтрального положения золотника управления, износа уплотнений, негерметичности соединений и др.

Поэтому во избежание аварии во время перерыва в работе и при любой отлучке оператора машиниста необходимо отцепить груз, а стреловое оборудование опустить на опору, например, в кузов автомобиля, или перевести в транспортное положение.

При производстве погрузочно-разгрузочных работ необходимо соблюдать общие требования безопасности, изложенные в ГОСТ Оператору машинисту запрещается выключать двигатель, отключать привод насоса и покидать пост управления при наличии груза на крюке.

Запрещается установка и работа агрегата на расстоянии ближе 30 м от крайнего провода линии электропередачи и в пределах охранной зоны без наряда-допуска, оформленного в установленном порядке, и без наблюдения лица, ответственного за безопасное производство работ. При работе агрегата на территории, опасной в пожарном отношении, оператор машинист обязан предупредить об этом обслуживающий персонал, запретить курить и пользоваться открытым огнем и не допускать искрообразования.

При возникновении пожара необходимо снять напряжение с электрооборудования и остановить двигатель. Для выполнения работ агрегатом должна быть подготовлена площадка, к которой предъявляются следующие требования:. Рабочая площадка, на которой работает агрегат, должна быть ровной. Уклон площадки не должен превышать указанного в инструкции по эксплуатации. Допускается планировать площадку путем снятия неровностей грунта в месте расположения колес и опор или устанавливать подкладки.

Работы должны производиться агрегатом при условии установки его на все выносные опоры аутригеры. При производстве работ агрегат устанавливают на площадку с твердым покрытием таким образом, чтобы при подъеме груза исключалась необходимость предварительного подтаскивания груза при наклонном положении грузовых канатов и имелась бы возможность перемещения груза, поднятого не менее чем на мм выше встречающихся на пути оборудования, штабелей грузов, бортов подвижного состава и т.

При слабом грунте необходимо усилить его подсыпкой сухого песка, щебня, гравия, а также подложить деревянные щиты. Во всех случаях грунт не должен проседать под опорами во время работы агрегата, не должно повреждаться покрытие площадки, а поверхность под подпятником опоры должна быть горизонтальной. Определять площадь подкладки под опору необходимо из условия допустимого удельного давления на основание площадки, при этом необходимо учитывать, что максимальное усилие давления выносной опоры на основание зависит от массы груза на крюке и в кузове.

Установку агрегата следует производить так, чтобы при работе расстояние между агрегатом при любом его положении и строениями, штабелями грузов и другими предметами оборудованием было не менее мм. Места производства работ, включая проходы и проезды, должны иметь достаточное естественное и искусственное освещение в соответствии с требованиями ГОСТ Освещенность должна быть равномерной, без слепящего действия светильников на работающих.

Работа агрегата должна быть прекращена во всех случаях, когда оператор по метеоусловиям не различает сигнала монтажника или перемещаемый груз. Грузовая платформа краново-буровой установки должна загружаться в соответствии с требованиями предприятия-изготовителя и результатами специальных испытаний на управляемость и тормозную динамику.

Масса перевозимого груза и его центр тяжести должны определяться из условий грузоподъемности грузовой платформы, массы агрегата и его геометрического положения на шасси. Оператор машинист , прежде чем приступить к работе, должен убедиться в исправности всех механизмов, металлоконструкций и других частей агрегата.

При этом он должен:. Оператор машинист вместе с монтажником или самостоятельно обязан проверить соответствие съемных грузозахватных приспособлений массе и характеру груза, их исправность и наличие на них клейм или бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания и номера.

Масса поднимаемых грузов должна быть в пределах грузовой характеристики используемого агрегата. При приемке агрегата операторы машинисты , сдающие и принимающие смену, должны производить его осмотр совместно.

Для осмотра агрегата владелец обязан выделить оператору машинисту необходимое время в начале смены. При осмотре агрегата оператор машинист должен пользоваться переносной лампой напряжением не более 42 В. После осмотра агрегата перед его пуском в работу оператор машинист , убедившись в соблюдении требуемых габаритов приближения, обязан опробовать все механизмы на холостом ходу и проверить при этом исправность действия механизмов поворота и выдвижения стрелы, приборов и устройств безопасности, сигнализации, защиты от перегрузки, гидросистемы, гидрозамков и гидрораспределителей.

При обнаружении во время осмотра и опробования агрегата неисправности или недостатков, препятствующих его безопасной работе, и невозможности их устранения своими силами оператор машинист , не приступая к работе, должен доложить об этом инженерно-техническому работнику, ответственному за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, и поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ.

Оператор машинист не должен приступать к работе на агрегате при наличии следующих неисправностей:. Произведя приемку агрегата, оператор машинист должен сделать соответствующую запись в вахтенном журнале и после получения задания и разрешения на работу от лица, ответственного за безопасное производство работ, приступить к работе.

При работе агрегата оператор машинист должен руководствоваться требованиями и указаниями, изложенными в инструкции предприятия-изготовителя по эксплуатации агрегата, и производственной инструкцией.

Во время работы механизмов агрегата оператор машинист не должен отвлекаться от своих прямых обязанностей, а также производить чистку, смазку и ремонт механизмов.




1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Кабельные линии прокладывают в земляных траншеях, специальных кабельных сооружениях кабельные каналы, лотки , на эстакадах, в галереях, открыто по стенам зданий и сооружений, в трубах , туннелях и т. Наиболее дешевый способ прокладки кабелей это размещение кабелей в траншее в земле. Самый экономичный способ размещения кабелей — это прокладка их в земле, с помощью траншей.

Технологическая карта на демонтаж перекрытий по деревянным балкам реконструируемых зданий является организационно-технологическим документом, регламентирующим правила производства работ по демонтажу перекрытий. В карте приведены указания по организации и технологии демонтажа перекрытий по деревянным балкам реконструируемых зданий, представлены схемы механизации, а также приведены данные по контролю качества и приемке работ, требования безопасности и охраны труда, экологической и пожарной безопасности при производстве работ. Технологическая карта предназначена для производителей работ, мастеров и бригадиров организаций, производящих демонтаж перекрытий по деревянным балкам реконструируемых зданий, а также работников технического надзора заказчика и инженерно-технических работников строительных организаций.

Проект организации строительства ПОС по демонтажу существующего здания по адресу: , г. Санкт-Петербург, наб. Проект составлен на весь период демонтажных работ, для всего объема работ и устанавливает оптимальную продолжительность строительных работ в целом и его очередей СНиП 1. ПОС выполнен в целях обеспечения подготовки строительного производства и обоснования необходимых ресурсов.

ППР на демонтаж

Содержание: 1. Скачать ТТК Типовая технологическая карта 3. Технологическая инструкция по техническому обслуживанию и ремонту кабельного хозяйства 4. Технологическая карта Технологическая карта монтажа датчиков состава и свойств газов и жидкостей 6. Технологическая карта Типовая технологическая карта на облицовку внутренних поверхностей глазурованными керамическими плитками 7. Типовая технологическая карта 2. Выполнить демонтаж кровельной изоляции, утеплителя, остекления фонарей, кирпичной кладки примыканий фонарей и плит покрытия. Работы выполняются на стадии кровельных работ. Типовая технологическая карта на демонтаж металлических анкерных, анкерно-угловых и промежуточных опор воздушных линий электропередач.

Демонтаж кабеля техкарта

ТТК. Прокладка кабеля связи ВОЛС открытым способом в траншею

Правильный и безопасный демонтаж стен должен осуществляться исключительно профессионалами, с учетом всех особенностей конструкции, тщательным расчетом и обязательным оформлением нового проекта в соответствующих ответственных государственных структурах. Группа компаний ООО "СтройИнвестМонтаж" может похвастать наличием подобных профессионалов, опытных специалистов своего дела, проведших не один успешный демонтаж проемов в стенах. Наши специалисты обладают большим опытом работы в указанной области и способны провести работы любой сложности за самый короткий срок. Мы гарантируем, что все работы по демонтажу бетонной или кирпичной стены будут проведены в строгом соответствии с разработанным ранее проектом, по выгодным ценам и с полным соблюдением оговоренных условий и сроков работы.

Нет аккаунта?

Кабельные системы требуют ликвидации или замены по многим причинам, но выполнить сложную и ответственную задачу могут только квалифицированные специалисты. Демонтаж кабельных линий осуществляется профильными организациями, имеющими допуски и лицензии. От практического опыта мастеров зависит безопасность и надежность выполнения работ.

Разделка кабеля

Демонтаж кабеля техкарта

Типовая технологическая карта именуемая далее по тексту ТТК - комплексный организационно-технологический документ, разработанный на основе методов научной организации труда для выполнения технологического процесса и определяющий состав производственных операций с применением наиболее современных средств механизации и способов выполнения работ по определённо заданной технологии. В настоящей ТТК приведены указания по организации и технологии производства работ по механизированной прокладке кабеля связи, определен состав производственных операций, требования к контролю качества и приемке работ, плановая трудоемкость работ, трудовые, производственные и материальные ресурсы, мероприятия по промышленной безопасности и охране труда. Нормативной базой для разработки технологической карты являются: - типовые чертежи; - строительные нормы и правила СНиП, СН, СП ; - заводские инструкции и технические условия ТУ ; - нормы и расценки на строительно-монтажные работы ГЭСН ЕНиР ; - производственные нормы расхода материалов НПРМ ; - местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов.

Типовая технологическая карта далее ТТК - комплексный нормативный документ, устанавливающий по определённо заданной технологии организацию рабочих процессов по строительству сооружения с применением наиболее современных средств механизации, прогрессивных конструкций и способов выполнения работ. Они рассчитаны на некоторые средние условия производства работ. ТТК предназначена для использования при разработке Проектов производства работ ППР и другой организационно-технологической документации, а также с целью ознакомления обучения рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ по прокладке кабеля связи ВОЛС в траншею открытым способом, с применением наиболее современных средств механизации, прогрессивных конструкций и способов выполнения работ. В карте приведена схема технологического процесса, изложены оптимальные решения по организации и технологии производства работ при прокладке кабеля связи ВОЛС в траншею открытым способом, приведены данные по контролю качества и приемке работ, требования промышленной безопасности и охраны труда при производстве работ. Цель создания ТК - описание решений по организации и технологии прокладки кабеля связи ВОЛС в траншею открытым способом с целью обеспечения их высокого качества, а также: - снижение себестоимости; - сокращение продолжительности строительства; - обеспечение безопасности выполняемых работ; - организации ритмичной работы; - рациональное использование трудовых ресурсов и машин; - унификация технологических решений.




Типовые технологические карты на электромонтажные работы

ППР на демонтажные работы. Демонтаж и ППР - понятия, неотделимые друг от друга. Ведь работы по разборке и сносу объектов невозможно выполнить качественно без грамотного Проекта Производства работ. ППР на демонтажные работы ппр на снос - это индивидуальный Проект Производства Работ, который разрабатывается для контроля качества и безопасности работ, а также снижает риски для лица, осуществляющего данные работы. ППР на демонтажные работы должен включать в себя перечень зданий и сооружений, подлежащих сносу, а также необходимые технические решения по сносу, обеспечивающие безопасность строителей, населения, окружающей природной среды и инженерной инфраструктуры, в том числе действующих подземных коммуникаций. Работы по сносу и разборке зданий могут выполняться как вручную, так и с применением строительной техники.

Затяжка оптических кабелей механизированным способом. Поршневой позволяет неоднократный демонтаж - монтаж;.

В технологической карте представлена технология разборки кирпичных стен; приведены указания по производству работ, приемам труда и организации рабочего места, освещены вопросы безопасности и охраны труда, экологической и пожарной безопасности. Карта предназначена для производителей работ, мастеров, бригадиров, занимающихся разборкой кирпичных стен, а также работников технического надзора заказчика и инженерно-технических работников строительных и проектно-технологических организаций. Технологическая карта разработана в году сотрудниками лаборатории совершенствования организации и технологии строительства отдел 41 ОАО ПКТИпромстрой в составе: Воинова Е. И, Шахпаронов В.

Вопрос: технологическая карта на демонтаж кабельных линий

Имя пользователя или e-mail. Запомнить меня. Присоединяйтесь ко мне.

Укладку кабеля трудно назвать простой работой. Нарушение этих норм грозит снижением частотных свойств или повреждением кабеля. Такой рез можно выполнить только кабелерезом.

Сайт проектировщиков. AutoCAD Динамические блоки.

Технологическая карта на демонтаж перекрытий по деревянным балкам реконструируемых зданий является организационно-технологическим документом, регламентирующим правила производства работ по демонтажу перекрытий. В карте приведены указания по организации и технологии демонтажа перекрытий по деревянным балкам реконструируемых зданий, представлены схемы механизации, а также приведены данные по контролю качества и приемке работ, требования безопасности и охраны труда, экологической и пожарной безопасности при производстве работ. Технологическая карта предназначена для производителей работ, мастеров и бригадиров организаций, производящих демонтаж перекрытий по деревянным балкам реконструируемых зданий, а также работников технического надзора заказчика и инженерно-технических работников строительных организаций. Бычковский Б. Технологической картой предусмотрена полная замена перекрытий с использованием грузоподъемных механизмов при ремонте зданий.

Демонтаж кабеля техкарта

Вакансии на Proekt. После списания кабель демонтируется полностью или можно частично? На своей памяти никаких норм касательно демонтажа не встречал. Обычно это делается либо проект демонтажа, либо просто в проект сетей " ЭС" включаются листы касательно этого и все. Там описываеться все что надо, какой кабель как убрать. Ну и на плане соответственно показываешь все операции по демонтажу и все Демонтаж производят в 2 случаяхстрадает экология; 2-экономическая выгода хотя бы 0 , а в остальных случаях обосновывают, что нет ни1, ни2 и дешевле бросить его.

Крупнейшая бесплатная информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов РФ. Огромная база технических нормативов более тысяч документов и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта. Все электронные копии представленных здесь документов могут распространяться без каких-либо ограничений.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ДЕМОНТАЖ КАБЕЛЯ ОХОТСКОЕ
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  2018 © https://permhistory.ru